鍍硬鉻知識如下：
1. 鍍層厚度一般在5-20微米，使零件表面具有較高的耐磨性和硬度。常用于修復(fù)磨損的鑄鐵件、模具等 。使用該工藝時需要嚴(yán)格控制電流密度和工作溫度以防止和氫脆開裂等問題 ，同時需要注意電刷接觸面積的大小與形狀以及工作電壓的高低偏差來保證質(zhì)量 . 電極寬度大或堆積速度太快可能會引起顏色不均勻,在生產(chǎn)中應(yīng)注意這些細(xì)節(jié)問題 ,并且應(yīng)定期進行抽檢以防尺寸超標(biāo)影響外觀和使用性能;而且防變色只需將涂層的自然老化時間增加即可解決；另外這種防護處理并不易被腐蝕物品所破壞且可保持材料的美觀性。適用于汽車發(fā)動機的內(nèi)燃部分及各種傳動裝置并可在惡劣環(huán)境下長期正常使用。
3.? 一般整體都采用低溫小泡模式(86～94℃)浸蝕除銹后直接施放鍍液作業(yè)其活化也可用硫酸鋅加溫溶液來實現(xiàn)，但是不適合做局部修補?！? ?? ????? ?????????**但需注意由于基體金屬含銅量較高對鈍態(tài)膜有催化活性作用因此要求工件的覆蓋區(qū)域要大于部位避免陰暗面產(chǎn)生斑點缺陷.** 而且當(dāng)出現(xiàn)漏鍍情況時要及時堵住并用純度高的電解清洗浸泡除去油污雜質(zhì)后再重新上缸補充條件再進行正常操作。? ?
總的來說就是先預(yù)處理然后開始通電沉積形成一層保護性的外皮即完成整個過程?！ ⌒枰⒁獾氖且驗檫@涉及到一些技術(shù)性問題的問題所以建議找的師傅進行處理哦！
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